Lieu d'origine: | Chine |
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Nom de marque: | NOV |
Certification: | API |
Numéro de modèle: | TONNE BJ500 |
Quantité de commande min: | 1 pièce |
Prix: | USD 5000~10000 SET |
Détails d'emballage: | Paquet standard |
Délai de livraison: | 15 à 20 jours |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 100 pièces par mois |
Nom du produit: | Système supérieur d'entraînement | Diamètre du trou de forage: | 100-150mm |
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Vitesse de rotation: | 0 - 220rpm | Capacités de charge évaluées: | 4,500kn (500t) |
Max. Torque de éclatent: | 80kn. M | Profondeur du trou de forage: | >300m |
Moteur: | moteur à courant continu | Code du SH: | 8431431000 |
Inclinez l'angle du bras d'inclinaison (maximum): | En avant 30" dos 55" | ||
Mettre en évidence: | Pièces détachées de forage Tesco,Système d'entraînement supérieur Moteur à courant continu,Pièces détachées de moteur supérieur BJ 500 |
Système d'entraînement supérieur Description des pièces de rechange de la plateforme de forage:
TDS est l'une des plus grandes révolutions technologiques des équipements pétroliers qui est utilisé pour remplacer Kelly et la table rotative.TDS peut forer avec des triples au lieu de singles qui peuvent réduire de deux tiers le volume de travail de maquillage et de rupture et augmenter considérablement la vitesse de forage.
Paramètre technique des pièces détachées de la plateforme de forage:
Spécification | 250 tonnes | 350 tonnes | 500 tonnes |
Profondeur nominale de forage (5 1/2 pouces) | 4,000m ((13,000 pieds) | 5,000m ((16,000 pieds) | 7,000m ((23000 pieds) |
Capacité de charge nominale | 2,250KN ((250 t)) | 3,150KN ((350 t) | 4,500KN ((500 t) |
Le couple de forage (continu, max.) | 32KN.m | 36KN.m | 54KN.m |
Vitesse de rotation | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Puissance nominale du moteur à induction CA | 315 kW x 1 | 350 kW x 1 | 350 kW x 2 |
Angle d'inclinaison du bras d'inclinaison (max) | En avant 30" en arrière 55" | En avant 30" en arrière 55" | En avant 30" en arrière 55" |
Le couple maximal de rupture | 50KN.m | 65KN.m | 80KN.m |
Pression de fonctionnement du système hydraulique | 16 MPa | 16 MPa | 16 MPa |
Voltage d'entrée de l'armoire de conduite | 600 VAC | 600 VAC | 600 VAC |
Plage de fréquence variable | Rating de 0 à 121 Hz | Rating de 0 à 121 Hz | Rating de 0 à 121 Hz |
Range des engrenages de changement du moteur | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Plage de tuyaux de forage | 2 7/8 " - 5 1/2 " | 2 7/8 " - 5 1/2 " | 2 7/8 " - 5 1/2 " |
Température d'alarme du moteur | 220 degrés | 220 degrés | |
Température d'alarme de l'huile d'engrenage | 75 degrés | 75 degrés | |
Température de l'huile hydraulique | 75 degrés | 75 degrés | |
Rapport de transmission | 12.8:1 | 10.4:1 | |
Range des engrenages de changement du moteur | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Plage de tuyaux de forage | 2 7/8 " - 5 1/2 " | 2 7/8 " - 5 1/2 " | 2 7/8 " - 5 1/2 " |
Température d'alarme du moteur | 220 degrés | 220 degrés | |
Température d'alarme de l'huile d'engrenage | 75 degrés | 75 degrés | |
Température de l'huile hydraulique | 75 degrés | 75 degrés | |
Rapport de transmission | 12.8:1 | 10.4:1 |